C919商业首航 万亿大飞机市场起飞，重庆股票培训

5月28日中午，随着东航MU9191顺利降落北京首都机场，穿过象征民航最高礼仪的“水门”，国产大飞机C919也顺利完成了商业载客首航。

更低的客舱噪音、丰富的餐食，也让C919一经“出道”就备受青睐，引得乘客争相体验。商业首航的成功无疑也进一步利好C919其余订单的交付。“A”（空客）和“B”（波音）之外，浩瀚蓝天有了“C”（中国商飞）的身影。C919也为全球的干线飞机市场提供了新的产品选择，1:80的产业链带动作用，更加持续撬动万亿航空市场。

首航体验，重庆股票培训

客舱安静餐食丰富

“首航体验非常好，感觉非常平稳。”参与此次首航体验的乘客张可立兴奋地对北京商报记者表示，“相比于其他窄体机，C919机舱内噪音更小。”除了C919首航体验的乘客的身份，张可立还是北京航空航天大学博士生。“我的智能手表正好可以测试分贝数，一般窄体波音或空客的分贝大概在76分贝，但在C919上测试是74分贝，相比之下低2分贝左右，感觉会稍微安静一些。”张可立说道。

据了解，作为国产大飞机C919首次商业飞行，东航MU9191航班于早上10:32从上海虹桥起飞，12:31到达北京首都国际机场，实际飞行时间1小时59分钟，此前预计飞行时间为2小时25分钟。重庆股票培训

东航表示，此次商业首航有近130名首航旅客“抢鲜”感受了东航C919带来的空中之旅。首航并未公开售票，而是从预约报名的东航会员中邀请幸运旅客参与上述航班首航。

对于参加首次商业飞行的旅客，东航方面还准备了具有纪念意义的特殊登机牌。此次商业首航的C919飞机为164座两舱布局，公务舱8座，经济舱156座。对于乘坐体验，参与首航的乘客刘旭威说道，“座椅感觉比其他飞机薄了很多，但也变得更结实了，躺下去的时候非常舒服。客舱通道上方还采用了马卡龙色的彩虹灯光，很有意思”。

在飞机餐饮上，由旅客投票选出的主题餐食也在航班上亮相。其中，经济舱的餐食被称为“五福临门”，主食包括腊味煲仔饭，搭配三色水果拼盘、C919首航特色芒果布丁、东航自制巧克力酥饼以及大白兔牛奶。“航班上的餐食很丰富，味道非常不错，感觉餐板也进行了改良，拉起来非常丝滑。”刘旭威表示。

此外，飞机客舱还选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。重庆股票培训

“一个新机型诞生的最终一步，就是要让乘客买到机票、坐上飞机。商业首航标志着C919从‘产品’走向‘商品’。”中国民航高质量发展研究中心专家綦琦表示。